熱縮標(biāo)識(shí)管也可稱之為標(biāo)識(shí)熱縮管，或者稱之為線號(hào)管和號(hào)碼管，將熱縮管用印字輪和碳帶或者油墨等輔助原料印制加工而成，標(biāo)識(shí)熱縮套管打印需要挑選兼容性比較好的機(jī)器,因?yàn)闊峥s套管表面附有一些化學(xué)物質(zhì)，有些機(jī)器兼容性不夠好，就會(huì)造成這一批熱縮套管可以打印醫(yī)療套管，下一批又不能打印的不穩(wěn)定性.這樣就很麻煩了FEP套管，熱縮套管打印機(jī)的選擇,首先要考慮要打印的熱縮管的大小，如果是壓扁后的表面在15mm以內(nèi)的話就要選用小型的機(jī)器，這樣定位好，穩(wěn)定性能好又定位好的熱縮套管打印機(jī)打印較粗的熱縮管可以采用熱縮管打印機(jī)，這是一款專門針對(duì)熱縮管打印的機(jī)器，熱收縮前后效果都很清晰，對(duì)于φ7-φ30的熱縮管都可以輕松應(yīng)對(duì)，連接電腦編輯打印，可以導(dǎo)入Excel表格批量編輯打印。

熱收縮管FEP熱縮套管，可以算作是一種新型產(chǎn)品，為什么這么說(shuō)呢，是因?yàn)橐郧埃还苁请娏Σ块T，或者是日常生活中，使用熱收縮管，或者說(shuō)知道并了解熱收縮管的客戶，比較少PFA套管，哪怕是現(xiàn)在，雖然熱收縮管在市場(chǎng)上，有越來(lái)越多的客戶了解熱收縮管，但是仍舊有一部分客戶，他們并不知道熱收縮管是什么產(chǎn)品，這也間接說(shuō)明，我們的宣傳力度不夠大，在之后的發(fā)展中，我們也會(huì)繼續(xù)普及熱收縮管及其他類冷熱縮制品，讓越來(lái)越多的客戶知道熱收縮管，從而使用我們的熱收縮管，感受熱收縮管所帶來(lái)的便利。

熱收縮管，使用PE、EVA及其他材料制成，生產(chǎn)工序比較復(fù)雜，有著幾天的生產(chǎn)周期，也就是說(shuō)，客戶在下訂單后，我們就會(huì)進(jìn)行生產(chǎn)安排，經(jīng)過(guò)造粒、擠出、輻照、擴(kuò)張及成品包裝五道工序，缺一不可，從開(kāi)始生產(chǎn)到后的成品出庫(kù)，大致需要一周的時(shí)間，當(dāng)然在這一時(shí)間基礎(chǔ)上，我們會(huì)盡快為客戶節(jié)約時(shí)間，使得客戶早日收到訂購(gòu)產(chǎn)品，同時(shí)我們下訂單之前，會(huì)與客戶約定交貨時(shí)間，以獲取客戶滿意。

耐高溫性能；相較于普通的熱縮管，高溫?zé)峥s管在高溫環(huán)境下使用的優(yōu)勢(shì)更大，其采用特殊耐高溫性能材料合成的特性，決定了高溫?zé)峥s管具有許多其它熱縮管不可取代的特點(diǎn)，在高溫環(huán)境下，可用于線纜絕緣保護(hù)，末端或者連接處的絕緣處理，線材加工的被覆與絕緣保護(hù)，焊點(diǎn)保護(hù)、電子元器件的餓包覆，電阻、電容的絕緣保護(hù)，金屬產(chǎn)品的防銹、防腐蝕處理，電線標(biāo)識(shí)等。

   汽車電路是汽車的重要組成部件，而汽車電路中的功能與信號(hào)的傳遞是靠汽車線束搭橋連接起來(lái)的， 汽車線束固定于整個(gè)車體上，線束的損壞直接影響到了汽車電路性能。汽車低壓電線束條件QC/T 29106—2004標(biāo)準(zhǔn)中4.11~4.15條款規(guī)定：汽車線束應(yīng)具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動(dòng)性能，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

  作為熱縮管絕緣套管廠家，我們的銷售團(tuán)隊(duì)經(jīng)常會(huì)接到一些新客戶的咨詢，關(guān)于耐高溫?zé)峥s管絕緣套管的問(wèn)題。里有哪些是屬于耐高溫?zé)峥s管范疇的呢？下面熱縮管大俠就來(lái)向大家介紹幾種耐高溫?zé)峥s管，看哪一種耐高溫?zé)峥s管符合您的所需呢？

  我們身邊普遍的是PE熱縮管，這種材料的熱縮管的耐溫常見(jiàn)的是105度和125度，也可以制造成軍標(biāo)等級(jí)，溫度可以達(dá)到135度。PE熱縮管我們通過(guò)配方上的調(diào)整，制作成耐溫達(dá)到150度的耐高溫阻燃熱縮管，這種絕緣套管可以應(yīng)用于電子、通信、機(jī)械和汽車制造要求耐高溫絕緣套管的行業(yè)中。